なかなか出せない？！ ハーレーのニュートラル出しが、いつでも一発！
上下2か所の穴があり、「ミッション側アーム」に対する取り付け位置を 任意に選べることで、「シフトストローク量」と「シフトタッチの軽さ」を、2段階でお好みに調整できます。
１．ミッション側「シフターリンケージのボールエンド部分」ネジ部を「ミッション側シフトアーム」から外し「ブラックシフター」最上部の穴に差し込み、裏側から付属の「薄型5/16ナイロンロックナット」と「平ワッシャー」で留めます
２．「ミッション側シフトアーム」に「ブラックシフター」下側穴に「5/16ボルト」＆「スプリングワッシャー」で固定、適正に締め付けます。 ＊ミッドコントロール車両＆エヴォソフテイル系モデルは「中央穴」を使用します（エヴォソフテイル系車のオイルタンク用フレーム側ブラケットが干渉するため）
３．ブラックシフター左下の固定用「ホーローボルト」を「6角レンチ」で適正に締めこみ、8ｍｍレンチでロックナットを固定します。「
以上で作業は完了です！
４．フォワードコントロール側の「シフターアーム＆ペグ」と、つま先との位置関係が多少変わるので「リンケージロッドの調整ネジ」で調整、お好みの位置にしてください。
※ハーレー エヴォリューション5速・ツインカム5速・ツインカム6速・ショベル5速・全車に適応
※ソフテイル系・ダイナ系・ツアラー系・FXR系／ 5速6速ビッグツイン全車
※FLSTSヘリテイジスプリンガー、社外左側クロスオーバータイプ２本出しエキゾーストパイプ装着車両には不適合（クロスオーバーパイプに接触してしまいます）
※全てのボルト＆ナットに必ず、青ロックタイト等「ネジゆるみ止め剤」を使用します
・エヴォリューション5速・ツインカム5速・ツインカム6速・ショベル5速・全車に適応
・ボルト＆ワッシャー類・薄型ナット付属
・金額：13,200円（税込）
※ご来店いただければ、取り付け＆調整工賃 無料サービス
